Vật liệu nhựa đường, nghiên cứu, công nghệ và xây dựng dự án

Vật liệu nhựa đường, nghiên cứu, công nghệ và xây dựng dự án

 

MàuASPHALT, hoặc nhựa đường màu muticolour,Còn được gọi là chất kết dính màu, là một loại vật liệu mới trong số nhiều vật liệu xây dựng đường . Hiện tại có hai loại được sử dụng rộng rãi:

1) một phương pháp là thêm bột màu vào chất kết dính không màu . chất kết dính không màu có thể thu được thông qua quá trình khử màu nhựa đường, hoặc nó cũng có thể được điều chế từ các polyme màu sáng như nhựa dầu khí;

2) Cái kia thu được thông qua sửa đổi kỹ thuật trực tiếp của bitum ban đầu, nhựa đường . chất kết dính này có các đặc điểm của khả năng chống lão hóa mạnh mẽ của nhựa đường và màu đỏ của nó là rượu vang đỏ, đỏ nâu .

Công nghệ nhựa đường màu:Mặt đường có màu lạnh và mặt đường màu hỗn hợp nóng .

Nhựa đường màu điển hìnhMặt đường là một hỗn hợp nhựa đường có màu bao gồm nhựa đường được khử màu như chất kết dính, các sắc tố màu khác nhau được thêm vào và các mức đá khác nhau (cốt liệu) được trộn tại trạm trộn nhựa đường để tạo thành một mặt đường nhựa đường màu .

Nhựa đường màucó thể được trộn và trộn với các thông số màu khác nhau của các tập hợp đá, sắc tố, chất phụ gia và các vật liệu khác ở nhiệt độ cụ thể theo các công thức khác nhau, và có thể được cấu hình thành nhiều hỗn hợp nhựa đường khác nhau

Các chínhCác đặc điểm là mặt đường nhựa đường có độ dày cấu trúc nhất định (lớp bề mặt 3 . 0 cm ~ 4 . 0 cm), có thể thay thế lớp bề mặt nhựa đường truyền thống. Nó có chức năng sử dụng tương tự như mặt đường nhựa truyền thống thông thường, với tuổi thọ thực tế là hơn 8 năm và phù hợp để xây dựng quy mô lớn.

Tuy nhiên, do thực tế là hỗn hợp nhựa đường là một vật liệu hỗn hợp nóng, nó đòi hỏi sự hợp tác của một nhà máy trộn nhựa đường cục bộ và máy móc xây dựng chuyên dụng (thường

Hiện tại,Nhà máy Greefield của chúng tôi đã phát triển một số sản phẩm sắc tố màu trưởng thành cho các vật liệu nhựa đường, bao gồm sê -ri màu đỏ, sê -ri màu xanh lá cây, sê -ri màu vàng, sê -ri màu tím, v.v. làn đường xe đạp, vỉa hè và đường băng, v.v ... .

 

Các khu vực ứng dụng/nộp đơn:

*Đường cao tốc và đường giao thông lớn:Với sự kết hợp giữa màu sắc và kết cấu bề mặt, Greefield^®Có thể sử dụng màu hỗn hợp nóng màu có thể được sử dụng để phân định hiệu quả các vị trí cấu hình cao như làn đường xe buýt, chu kỳ và đường giao thông nặng .

*Công viên và khu vườn công cộng:Đối với nông thôn hoặc nhạy cảm với môi trường ngoài cao của Greefield^®Màu sắc và độ mịn của sắc tố là lựa chọn tự nhiên cho các kiến ​​trúc sư và nhà hoạch định giống nhau .

*Thể thao và Giải trí:Đối với các sân vận động thể thao, sân bóng đá, sân golf, trung tâm giải trí, sân chơi và các bề mặt thể thao khác .

*Khu dân cư:Thích hợp cho đường lái xe màu, lối đi bộ màu đường màu và khu vực đỗ xe màu . Greefield^®Các sắc tố là một sự thay thế màu bền cho truyền thống là một giải pháp thay thế trực tiếp cho các hệ thống lát khối .

*Làn đường xe buýt công cộng:Đối với làn đường xe buýt, đường BRT, vv Đường giao thông nặng, Asphalt màu nóng là sự lựa chọn đầu tiên của các công ty xây dựng, không chỉ để phân biệt diện tích màu một cách dễ dàng, mà còn làm tăng vẻ đẹp của thành phố .}}}}}}}}}}}}

*Lối đi bộ/xe đạp:HOÀN TOÀN MÀU ASPHALT cũng phù hợp với đường giao thông nhẹ như lối đi bộ, đường dẫn xe đạp, v.v. .

 

Ưu điểm của nhựa đường màu:

*Công nghệ nhựa đường màu:Mặt đường màu được đặt lạnh, mặt đường màu hỗn hợp nóng .

*Chu kỳ xây dựng nhanh: Cấu trúc khô trung bình nhanh, hiệu quả và làm giảm hiệu quả sự chậm trễ lưu lượng do xây dựng .

*Nhận thức trực quan tốt:Bề mặt đường màu cải thiện hiệu quả độ sáng của màu đường và cải thiện đáng kể hiệu ứng thị giác của bề mặt đường .

*Hiệu suất chống trượt tốt của tạp dề:Mặt đường nhựa màu với sự phân tán nước và hiệu suất chống trượt tốt có thể làm giảm hiệu quả khoảng cách phanh và cải thiện an toàn lái xe .

*Hiệu ứng giảm tiếng ồn tốt:Cấu trúc tổng hợp tốt có tác dụng truyền âm thanh và có thể giảm nhiễu bằng 3-4 decibel khi được sử dụng trên mặt đường xi măng .

 

Bốn đặc điểm hiệu suất của nhựa đường màu PAVMENTnhư sau:

1) Hiệu suất đường tốt:Asphalt đã được cải thiện và thử nghiệm . Ngày nay, trong các môi trường bên ngoài khác nhau, độ bền, khả năng chống nước và độ ổn định nhiệt độ cao là rất tốt, và nó có độ bám dính tốt với lớp nền, có thể giữ cho mặt đường nhựa màu và phù hợp để sử dụng trên đường {

2) Độ sáng lâu dài:Đặc điểm lớn nhất của mặt đường nhựa màu là hiệu ứng hình ảnh tốt của nó . mặt đường màu cải thiện hiệu quả độ sáng của đường và cải thiện đáng kể sự xuất hiện và cảm giác của con đường .

3) Chức năng hấp thụ âm thanh mạnh mẽ:Khi xe đang lái ở tốc độ cao trên các con đường nhựa màu chất lượng cao, lốp xe nhanh chóng lăn trên nhựa đường . không khí nén có thể tạo ra tiếng ồn mạnh . do bản chất xốp của nó, nhựa đường có thể hấp thụ tiếng ồn bên ngoài khác.}}

4) Tính đàn hồi và linh hoạt tốt:Chất lượng mặt đường nhựa màu được đảm bảo, có thể cung cấp hiệu ứng chống trượt trong mùa đông . và bàn chân cảm thấy mềm mại, có thể làm tăng sự thoải mái của mọi người .

 

Sản phẩmationCông nghệ và phân loại nhựa đường màu:

Dự án nhựa đường màu là một dự án xây dựng cho mặt đường nhựa (bình phương, trường thể thao) khác với các dự án nhựa đường đen thông thường . Độ dày của các cấu trúc thường được sử dụng là khoảng 30mm nhựa đường và thuốc nhuộm tương ứng phải được thêm vào để có được màu mong muốn . Nếu có thể, các tập hợp đá có cùng một hệ thống màu như dự án có thể được sử dụng để có kết quả tốt hơn .}

Nhựa đường màuđược chia thành phần sauBACác danh mục dựa trên các đặc điểm hiệu suất của nó:

Asphalt màu được chia thành ba loại: loại cơ sở, loại đặc biệt và loại sửa đổi hiệu suất, được sử dụng để đáp ứng các nhu cầu khác nhau của các thị trường lát màu khác nhau .

(1) Loại thoát nước:Dựa trên mặt đường thoát nước và giảm nhiễu, một loại thoát nước có màu đường nhựa đường đã được phát triển . bề mặt đường này có các đặc điểm hiệu suất của bề mặt đường thoát nước và có chức năng làm đẹp môi trường đô thị {{1}

(2) Loại chống trượtBề mặt đường (chống mòn) bề mặt đường thường được sử dụng cho các đường cảnh đô thị, chẳng hạn như đường giảm tốc độ phanh và khu vực công viên, cũng như tất cả các con đường yêu cầu các hệ số ma sát cao Các tập hợp trên bề mặt đường, có thể hình thành bề mặt đàn hồi vĩnh viễn . Độ dày của bề mặt đường này thường là 35mm .

(3) Loại chống Rutting:Sản phẩm đường hiệu suất cao được phát triển trên cơ sở các thí nghiệm so sánh lặp đi lặp lại . Nó dựa trên kết quả nghiên cứu của nhựa đường màu epoxy và, dựa trên các đặc tính của nhựa đường màu ETC .) . Phương pháp tiêm trực tiếp được sử dụng cho hỗn hợp, phù hợp cho bất kỳ hỗn hợp cơ bản nào . dễ sử dụng, lưu trữ, vận chuyển và sản xuất .

 

ChungPArameter choColoredASPHALTChoạt động:

Thiết kế hỗn hợp của mặt đường bê tông nhựa màu như sau:

.

. Một màu quá tối không chỉ làm cho bề mặt của hỗn hợp quá tối và ảnh hưởng đến màu sắc mà còn làm tăng chi phí.

(3) Lượng nhựa đường được khử màu là 5 . 0%~ 6,5%.

(Dữ liệu trên là số liệu thống kê xây dựng của các dự án thực tế của công ty chúng tôi trong những năm qua và có thể có sự khác biệt giữa các nhà sản xuất và dự án kỹ thuật khác nhau, chỉ để tham khảo)

 

Các biện pháp phòng ngừa cho thiết kế xây dựng nhựa đường màu

Khi đặt nhựa đường màu, vui lòng chú ý đến các điểm sau:

.

.

.

.

 

Điểm chính củaColoredASPHALTChoạt động vàPaving

Các điểm chínhĐối với việc xây dựng mặt đường nhựa màu như sau:

(1) Chuẩn bị lớp cơ sở và xây dựng lớp thấm:Trước khi đặt hỗn hợp nhựa đường thấp hơn, làm sạch lớp cơ sở để đảm bảo rằng nó hơi khô và sạch, không có bất kỳ đá, bụi và tạp chất lỏng lẻo . phun nhiên liệu . Không có bụi, bụi hoặc các mảnh vụn khác trên bề mặt, sau đó phun một lớp dầu nhớt .

(2) Xác định dòng tham chiếu:Sau khi lớp dưới cùng được chuẩn bị, đo và đặt ra, đánh dấu độ dày của vật liệu nhựa đường lỏng lẻo và hướng dẫn đường tham chiếu điều khiển cho hướng và chiều cao của máy lát .

(3) Trộn và vận chuyển hỗn hợp nhựa đường:Nhiệt độ gia nhiệt của nhựa đường phải được kiểm soát từ 160 độ đến 170 độ (nhiệt độ của nhựa đường biến đổi phải cao hơn 10 độ đến 20 độ) và nhiệt độ sấy của vật liệu tổng hợp khoáng chất phải cao hơn 20 độ so với Asphalt {}} Sự phân tách các tập hợp thô và mịn, và sự kết tụ . Hỗn hợp nhựa đường được vận chuyển bởi một xe tải đổ và trong quá trình vận chuyển, hỗn hợp nhựa đường được bao phủ bởi tảo không thấm nước {{11} ETC . không đáp ứng các thông số kỹ thuật, vật liệu hỗn hợp sẽ bị loại bỏ và không thể được sử dụng để xây dựng và lát

(4) lát hỗn hợp nhựa đường:Sử dụng một con đường nhựa với một thiết bị san lấp tự động để lát, và làm nóng toàn bộ tấm xuống 80 độ ~ 100 độ khoảng 30 phút trước khi lát . Các vòng tròn của nước mưa và các giếng nước thải được bao phủ bởi các tấm thép được đặt ở độ

(5) Xây dựng chung:Vỉaal được xây dựng trong hai phần, các khớp tự nhiên được sử dụng cho các khớp dọc . trước khi lát, vui lòng loại bỏ hỗn hợp lỏng lẻo tại giao diện . Cùng ngày, nó được cắt, làm sạch và hình thành thành một khớp .

(6) Hỗn hợp nhựa đường lăn:Trước khi cuộn bình thường, khớp ngang được cuộn . dọc theo khớp, nó được thực hiện theo hướng vuông góc với làn đường và tấm hỗ trợ được đặt trên cạnh dọc của bề mặt đường Các bước là: nén ban đầu → RE nén → nén cuối cùng .

(7) Bảo vệ và mở các sản phẩm hoàn chỉnh:Sau khi áp suất cuối cùng của vỉa hè bê tông nhựa được hoàn thành, khi nhiệt độ của vỉa hè giảm xuống nhiệt độ ngoài trời, các công cụ và các mảnh vụn khác trên vỉa hè nên được loại bỏ trước khi đi qua .}

(8) Các bệnh thông thường và các biện pháp bảo trì:Mặt đường nhựa đường dễ bị thâm nhập, rutting và bẻ khóa . bảo trì được chia thành hai khía cạnh: tiền xử lý và bảo trì bài . Trong giai đoạn đầu, nên nỗ lực để chọn các tập hợp tốt, tỷ lệ hợp lý và thiết kế thiết kế Việc duy trì các vết nứt trong giai đoạn sau chủ yếu liên quan đến phun nhựa đường, vữa và sửa chữa cục bộ .

 

Chào mừngĐể tham khảo, trao đổi và thảo luận kỹ thuật về các vật liệu nhựa đường, thiết kế, xây dựng, lát nền và bảo trì dự án kỹ thuật nhựa đường màu .

Chào mừngđể điều tra của chúng tôiSắc tố oxit nhựa đườngqua email:Vip@Greefield.comhoặc bởi whatsapp:+86139 5726 4669Một cách trơn tru, yêu cầu TDS thông quaWhatsApp .